День 8.1: из Киото в Хаконе
Nov. 29th, 2013 02:01 pmПоследнее утро в Киото. Как всегда, побежала перед общим сбором осмотреть окрестности в последний раз.
Киото, как уже упоминалось, весь параллельно-перпендикулярный реке Камо; наш отель стоял на довольно оживленной, полной больших магазинов, светофоров и вообще движухи улице Каварамачи (параллельной реке). Дальше от реки идут две крытые улицы, входящие в огромный торговый комплекс; следующая же в сторону реки улица Киямачи более-менее современная, практически небольшой бульвар - с каналом посредине и тропинкой, обсаженной деревьями, а уже у самой реки - чудесная старинная улочка Понто-чо с ресторанчиками, чайными домиками и домами гейш. Между Киямачи и Понто-чо - тесные темные закоулки. Мой путеводитель по Японии говорил, что где-то тут находится маленькое синтоистское святилище, посвященное барсуку-тануки, который некогда спас одну гейшу от пожара. Ужасно хотелось его найти, мы с Димкой два раза прошли всю улицу, внимательно читая вывески, но так и не нашли. А вечером Дима порылся в интернете и разыскал адрес (вида "закоулок номер 15"); так что последним-распоследним утром я побежала с надеждой хоть глазком его увидеть. И нашла, как раз в закоулке номер 15, они действительно были помечены неприметными японскими числами :) Немудрено, что мы его не заметили - это оказалась просто ниша в стене с глазами-фонарями, сплошь обклеенная какими-то наклейками. Увидела по дороге бар, где подают водку, так и написано по-русски - "Водка-бар Наканиси" (а в предыдущий день, кстати, на Киямачи нам попался видеосалон для... ээээ... просмотра порнографии, с отдельными комнатками: экран, кушетка и стены, обитые кожзамом. Мы не заходили, это у них прейскурант на входе висит с картинками).
Добрались на метро до вокзала, и Сатоми отпустила группу на 20 минут поглазеть. Он огромный, весь из ажурных арок и эскалаторов, с гостиницами, бутиками и разного вида салонами на разных этажах. А на крыше - смотровая площадка с травой, бамбуком и видом на горы. Сатоми заметно нервничала, потому что из Киото мы уезжали на шинкансене, который приходит всегда вовремя и стоит на станции всего полторы минуты и никого ждать не будет, а эти безалаберные английские туристы... Но на платформу мы пришли с небольшим запасом, еще и на предыдущий приход поезда успели посмотреть. Сатоми всех выстроила в две шеренги ко двум входам и попросила не задерживаться нигде, проходить сразу в глубь вагона: "У вас будет два часа найти свое место!" Мы прониклись важностью момента и образцово-показательно загрузились в поезд (который, кстати, очень похож на машинки из диснеевского мультика Cars). Быстро-быстро доехали до Одавары (по дороге видели в окне парящую над облаками снежную вершину Фудзи), там пообедали (я вкусной горячей лапшой из бамбукового тазика, а Димка рисовыми шариками с кусочками осьминога) и на автобусе поехали через леса и горы в курортный Хаконе.
Хаконе стоит на берегу озера Аши недалеко от горы Фудзи и является частью большого национального парка. Кроме того, через него пролегала еще одна, более популярная имперская дорога между столицами (Киото и Эдо) - Токайдо. В Хаконе находится восстановленный в деталях пропускной пункт с фигурами чиновников и солдат. У них был даже женский персонал - досматривать дам, путешествующих по Токайдо, не везут ли они на себе что-нибудь недозволенное. По озеру плавают корабли, похожие на исторические - на нельсоновский Виктори, например. Сатоми рассказывала про "войну в Хаконе" - не историческую, а совсем недавнюю, между двумя транспортными компаниями. Я не помню, с чего началось - с отелей ли, с автобусной ли линии или с железнодорожной ветки, но сперва одна компания начала развивать бизнес в еще не очень известном Хаконе, а потом вторая вклинилась на их бизнес-территорию. И началось. Одна построила добротный, хороший отель - вторая построила хороший, добротный отель в старинном японском стиле. Одна решила пустить по морю теплоходики - другая пустила теплоходики в виде исторических кораблей. Одна построила фуникулер на гору с серными источниками - другая напряглась, подумала и запустила фуникулер на самую высокую гору по восточную сторону Хаконе - пускай там ездят всего два вагончика, зато оттуда самый лучший вид на гору Фудзи. И так далее. Символ одной из них - дятел, второй - лев, но это так, к слову.
Киото, как уже упоминалось, весь параллельно-перпендикулярный реке Камо; наш отель стоял на довольно оживленной, полной больших магазинов, светофоров и вообще движухи улице Каварамачи (параллельной реке). Дальше от реки идут две крытые улицы, входящие в огромный торговый комплекс; следующая же в сторону реки улица Киямачи более-менее современная, практически небольшой бульвар - с каналом посредине и тропинкой, обсаженной деревьями, а уже у самой реки - чудесная старинная улочка Понто-чо с ресторанчиками, чайными домиками и домами гейш. Между Киямачи и Понто-чо - тесные темные закоулки. Мой путеводитель по Японии говорил, что где-то тут находится маленькое синтоистское святилище, посвященное барсуку-тануки, который некогда спас одну гейшу от пожара. Ужасно хотелось его найти, мы с Димкой два раза прошли всю улицу, внимательно читая вывески, но так и не нашли. А вечером Дима порылся в интернете и разыскал адрес (вида "закоулок номер 15"); так что последним-распоследним утром я побежала с надеждой хоть глазком его увидеть. И нашла, как раз в закоулке номер 15, они действительно были помечены неприметными японскими числами :) Немудрено, что мы его не заметили - это оказалась просто ниша в стене с глазами-фонарями, сплошь обклеенная какими-то наклейками. Увидела по дороге бар, где подают водку, так и написано по-русски - "Водка-бар Наканиси" (а в предыдущий день, кстати, на Киямачи нам попался видеосалон для... ээээ... просмотра порнографии, с отдельными комнатками: экран, кушетка и стены, обитые кожзамом. Мы не заходили, это у них прейскурант на входе висит с картинками).
Добрались на метро до вокзала, и Сатоми отпустила группу на 20 минут поглазеть. Он огромный, весь из ажурных арок и эскалаторов, с гостиницами, бутиками и разного вида салонами на разных этажах. А на крыше - смотровая площадка с травой, бамбуком и видом на горы. Сатоми заметно нервничала, потому что из Киото мы уезжали на шинкансене, который приходит всегда вовремя и стоит на станции всего полторы минуты и никого ждать не будет, а эти безалаберные английские туристы... Но на платформу мы пришли с небольшим запасом, еще и на предыдущий приход поезда успели посмотреть. Сатоми всех выстроила в две шеренги ко двум входам и попросила не задерживаться нигде, проходить сразу в глубь вагона: "У вас будет два часа найти свое место!" Мы прониклись важностью момента и образцово-показательно загрузились в поезд (который, кстати, очень похож на машинки из диснеевского мультика Cars). Быстро-быстро доехали до Одавары (по дороге видели в окне парящую над облаками снежную вершину Фудзи), там пообедали (я вкусной горячей лапшой из бамбукового тазика, а Димка рисовыми шариками с кусочками осьминога) и на автобусе поехали через леса и горы в курортный Хаконе.
Хаконе стоит на берегу озера Аши недалеко от горы Фудзи и является частью большого национального парка. Кроме того, через него пролегала еще одна, более популярная имперская дорога между столицами (Киото и Эдо) - Токайдо. В Хаконе находится восстановленный в деталях пропускной пункт с фигурами чиновников и солдат. У них был даже женский персонал - досматривать дам, путешествующих по Токайдо, не везут ли они на себе что-нибудь недозволенное. По озеру плавают корабли, похожие на исторические - на нельсоновский Виктори, например. Сатоми рассказывала про "войну в Хаконе" - не историческую, а совсем недавнюю, между двумя транспортными компаниями. Я не помню, с чего началось - с отелей ли, с автобусной ли линии или с железнодорожной ветки, но сперва одна компания начала развивать бизнес в еще не очень известном Хаконе, а потом вторая вклинилась на их бизнес-территорию. И началось. Одна построила добротный, хороший отель - вторая построила хороший, добротный отель в старинном японском стиле. Одна решила пустить по морю теплоходики - другая пустила теплоходики в виде исторических кораблей. Одна построила фуникулер на гору с серными источниками - другая напряглась, подумала и запустила фуникулер на самую высокую гору по восточную сторону Хаконе - пускай там ездят всего два вагончика, зато оттуда самый лучший вид на гору Фудзи. И так далее. Символ одной из них - дятел, второй - лев, но это так, к слову.
no subject
Date: 2013-11-30 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 03:47 pm (UTC)В следующий раз обязательно до Хаконе доедем.